上海鋁業集團策劃宣傳部消息：集團公司成功研發輕量化汽車用5083鋁板、6082鋁板。

      汽車工業制造所需的、產品，包括5182、5083、5754、5052、6061、6063、6082鋁板，應用于卡車底架、油罐罐體、乘用車車身、車身機構和等。其具有耐腐蝕性能好，焊接性能好，工藝性能好（易擠壓出成形）氧化著色等性能。

   鋁是當今人類使用的第二大金屬材料,在交通運輸領域的用量已占其總消費量的28%以上,而且大部分用于制造汽車。從20世紀70年代起轎車技術上最明顯的變化之一是大量使用了輕型材料,出現了越來越多的鋁制零部件,主要集中在車身、發動機、保險杠、空調器、車輪轂、裝飾件、車座等方面。
　 上海鋁業生產的汽車用鋁，外形美觀，成型性能好，安全系數高，烤漆硬化效果顯著;為加快車用高性能產品的開發應用，明泰鋁業經過SGS的嚴格審核，獲得了SGS認證機構頒發的ISO/TS16949:2009質量管理體系認證證書，滿足汽車領域用鋁需求。

   輕量化是當代汽車發展的必然趨勢之一，反過來汽車輕量化對其技術的發展也起了重要作用。在轎車中應用的減重效果:每輕量化1%可降低油耗6%-10%。在保證汽車品質和功能不受影響的前提下，使用能最大限度地減輕零部件的質量,以達到節能減排目標。在使汽車滿足節能減排要求的同時，努力謀求它的高輸出功率、高響應性、低噪聲、低震動、良好的操縱性,高可靠性和舒適性等；價格應有所下降或保持在合理的水平，具有強的商業競爭力。
　 上海鋁業聯合“軋制技術及連軋自動化”國家重點實驗室、中國工程院王國棟院士共同設立了高性能帶箔生產及應用技術院士工作站，進行鋁合金板帶材工藝技術、汽車覆蓋件用鋁合金板帶生產及工藝技術開發，并進行復合冷卻方式下快速冷卻技術、冷速控制技術以及按工藝路徑冷卻技術等多項開發，更大程度上滿足汽車用鋁的輕量化要求。