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循環利用是汽車鋁板未來的發展方向

作者:鋁板廠家 03-30

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簡介

循環利用是汽車鋁板未來的發展方向

   燃油效率規定推動鋁板在汽車上的應用。

   隨著汽車產量的增長,為了減輕全球汽車對環境的影響,所有地區都在推行類似的法規條例,也在促進再生材料在汽車生產中的應用,歐洲尤其走在最前列。這有力地推動了鋁板在輕型車輛
上的應用,也為新建熱處理和精整生產線以及投資熱軋和冷軋產能提供了商機。

   受到法規條例的激勵,鋁板已明顯滲透到汽車制造業。例如,鋁板已在2015 款福特F-150型皮卡以及路虎攬勝和路虎攬勝運動版等E 級豪華汽車上使用。可以預料,鋁板在D 級汽車上的應用將大幅增長。與使用鋼板相比,大量使用鋁板越來越具有經濟可行性,因為使用鋁板的汽車不會因達不到法定的燃油效率目標而遭遇處罰,這一效益能抵銷鋁板所增加的成本。

   研究表明,完全可以利用從廢料中分離的和從沖壓車間回收的廢鋁生產AA5754 鋁合金車身板,這種鋁板的使用性能不會有任何影響。在生產白車身的沖壓作業期間,JLR 的板材約有50%成為了廢料。該公司按照合金類別分離這些合會,然后,將廢料直接返回至諾貝麗斯,由其繼續用于二次生產汽車鋁合金板。由于廢料的利用,大幅降低了鋁板在汽車制造中使用的成本。

神圣计划网页版-黄金计划软件-百家了庄闲稳赢软件-全天稳定计划网页版-赢通计划软件免费版    沖壓車間廢鋁的價值最終也促使福特公司同意使用鋁板生產其旗艦產品F-150 型皮卡的車身。F-150 型卡車的重量減少了700 磅,其中50%以上是由于采用鋁板代替鋼板制造車身造成的。另外,鋁擠壓件減輕了50 磅,高強度鋼架減輕了70 磅。其余減重是因為使用了更小的發動機和其他更輕便的部件。所有減重都沒有降低車輛的任何性能。該卡車在同類產品中具有最高的拖曳能力。

神圣计划网页版-黄金计划软件-百家了庄闲稳赢软件-全天稳定计划网页版-赢通计划软件免费版    最近,美鋁公司一直在大力宣傳其MicromillTM 技術的優勢。該技術在美國德克薩斯州圣安東尼奧的工廠生產差異化的汽車鋁板。經過連鑄之后,這些鋁板在其他工廠進行熱軋和冷軋加工,最后,經過熱處理和精整。

  據稱,與采用傳統工藝生產的鋁板相比,連續鑄造的汽車鋁板的表面質量更好、機械性能更優、強度更高、成形性更好。福特公司已經在2016 版F-150 皮卡上使用美鋁公司的Micromill 汽
車鋁板。

  2015 年9 月,美鋁和達涅利就高級Micromill 合金及加工工藝相關知識產權的許可達成意向。根據此意向,美鋁和達涅利將就Micromill 設備銷售和Micromill 專利技術許可簽署協議。合作的
內容還包括,美鋁授權達涅利獨家銷售Micromill 設備。此外,這兩家公司將合作向世界各地的潛在客戶授權Micromill 合金及加工技術,首先瞄準歐洲、南美洲和東南亞。

  汽車鋁板的需求和產能加速增長。現在,已建立足夠多的連續熱處理(CHT)和精整線,能滿足歐洲目前的需求。為了滿足未來的需求,還需要建設多條熱處理和精整線。

神圣计划网页版-黄金计划软件-百家了庄闲稳赢软件-全天稳定计划网页版-赢通计划软件免费版   北美洲的情況與歐洲類似。已經建成的連續熱處理和精整生產線的產能大致能滿足福特、通用和克萊斯勒新增的需求。諾貝麗斯和美鋁希望繼續壟斷北美市場,并繼續投資新建熱處理和精整線。用于汽車車身結構和內門板的AA5754 和AA5182 鋁板將會進行批量熱處理,以釋放連續熱處理生產線產能。連續熱處理生產線將主要用于生產AA6xxx 汽車鋁板,這類鋁板將繼續壟斷市場。連續熱處理和精整線產能的銜接很可能被重新考慮。發展趨勢是,精整線的產能更人,運行速度更快。在生產AA6xxx 鋁板時,使用連續熱處理生產線,而多用爐用于生產AA5xxx 鋁板,同時,一條高速精整線與之配套。今后,將重點考慮在速度更快的精整線上進行快速清洗和預處理。

神圣计划网页版-黄金计划软件-百家了庄闲稳赢软件-全天稳定计划网页版-赢通计划软件免费版    盡管中國轎車的產量大幅增長,但亞洲的汽車鋁板需求增長相對緩慢。雖然中國的一些鋁業公司也具備適當的生產能力,但是,迄今沒有哪家公司通過了汽車車身鋁板認證。中國國內最有競爭力的公司是位于山東省龍口市的南山輕合金有限公司和位于天津的忠旺鋁業有限公司。這兩家公司都有計劃新建連續熱處理-精整一體化生產線。

   汽車鋁板供應商面臨的下一個主要挑戰是,在合會生產中增大再生鋁的用量,進一步降低鋁合金板與鋼板的成本差。利用再生鋁比利用沖壓車間廢料更難,再生鋁原料來源于生活垃圾、報廢車輛破碎廢料或從垃圾填埋場開采的原料。英諾瓦是“創新英國”資助的第二個項目REALCAR2的合作伙伴。該公司評估了對從英國生活垃圾中分離廢鋁的利用。這些廢鋁是機械生物處理(MBT)回收廠從垃圾填埋廠回收的副產品。

  目前,汽車鋁板生產在世界各地快速發展,這對鋁工業是一個重大利好。汽車鋁板的利潤仍然豐厚。這將繼續吸引投資者新建熱軋線、冷軋線、連續熱處理線和精整線。達涅利面臨許多重
大商機,為用戶提供軋機、連續熱處理線、精整線、廢料處理線和廢料自動分離線。據畢馬威(KPMG)公司稱,至少在10 年內,汽車鋁板業的這種發展勢頭還會持續而不會減弱。至2025 年,汽車鋁板的銷量可能達到500 萬噸。屆時,如果回收分離技術得到了發展和應用,能夠保證將報廢車輛破碎廢料中的鍛造產品回用至汽車鋁板中,那么,汽車鋁板的銷量可能還會大幅增長。而且,未來鋁板有可能會應用到更加低端的車輛中,從而大幅增加汽車鋁板需求。

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